Правила перевозки еды — это не просто бюрократия, а вопрос, где одна ошибка стоит денег и репутации. Сразу делим груз на два лагеря: то, что сгниет за пару часов, и то, что может полежать.
Скоропортящиеся продукты — это боль. Рыба, мясо, молоко, яйца, полуфабрикаты, кондитерка, овощи и фрукты. Тут температура — это закон. Охлажденной рыбе нужно ноль градусов, а помидоры спокойно выдержат +20. Но смешивать в одном кузове мясо глубокой заморозки и свежую зелень нельзя — зелень требует хорошей вентиляции. И влажность! Если в «складе на колесах» сыро, плесень съест весь товар. Упаковка должна быть герметичной, а машина — идеально чистой. Рефрижераторы и изотермические фургоны нужно регулярно дезинфицировать. И да, «пищевой» транспорт лучше не использовать для всего подряд. Главный враг здесь — время. Бактерии и плесень опасны, но время просто уничтожает товар. Сроки доставки — святое.
Нескоропортящиеся грузы (мука, крупы, макароны, консервы, растительные масла, сухие смеси, соль, сахар, чай, специи, некоторые напитки и кондитерские изделия) везти проще. Им достаточно температуры до +18°C и влажности не выше 70%. Стандартные условия, но машина всё равно должна быть вымыта, продезинфицирована и без посторонних запахов — еда всё впитывает. Микроорганизмы этой продукции не страшны, но крысы и мыши — да. Дератизация обязательна.
Игнорируешь правила — получаешь убытки, судебные иски и испорченную репутацию. Санэпидемслужба следит за каждым этапом, и они очень внимательны. Серьезно относитесь к перевозке скоропортящегося товара, чтобы не разбираться потом с проверками и судами.
Предыдущий пост: Гофрокартон и грузоперевозки. Следующий пост: Правила перевозки металла и металлических изделий.
Правила перевозки еды — это не просто бюрократия, а вопрос, где одна ошибка стоит денег и репутации. Сразу делим груз на два лагеря: то, что сгниет за пару часов, и то, что может полежать.
Скоропортящиеся продукты — это боль. Рыба, мясо, молоко, яйца, полуфабрикаты, кондитерка, овощи и фрукты. Тут температура — это закон. Охлажденной рыбе нужно ноль градусов, а помидоры спокойно выдержат +20. Но смешивать в одном кузове мясо глубокой заморозки и свежую зелень нельзя — зелень требует хорошей вентиляции. И влажность! Если в «складе на колесах» сыро, плесень съест весь товар. Упаковка должна быть герметичной, а машина — идеально чистой. Рефрижераторы и изотермические фургоны нужно регулярно дезинфицировать. И да, «пищевой» транспорт лучше не использовать для всего подряд. Главный враг здесь — время. Бактерии и плесень опасны, но время просто уничтожает товар. Сроки доставки — святое.
Нескоропортящиеся грузы (мука, крупы, макароны, консервы, растительные масла, сухие смеси, соль, сахар, чай, специи, некоторые напитки и кондитерские изделия) везти проще. Им достаточно температуры до +18°C и влажности не выше 70%. Стандартные условия, но машина всё равно должна быть вымыта, продезинфицирована и без посторонних запахов — еда всё впитывает. Микроорганизмы этой продукции не страшны, но крысы и мыши — да. Дератизация обязательна.
Игнорируешь правила — получаешь убытки, судебные иски и испорченную репутацию. Санэпидемслужба следит за каждым этапом, и они очень внимательны. Серьезно относитесь к перевозке скоропортящегося товара, чтобы не разбираться потом с проверками и судами.
Предыдущий пост: Гофрокартон и грузоперевозки. Следующий пост: Правила перевозки металла и металлических изделий.